Tužiteljstvo Sarajevske županije (SŽ) nastavlja rad na slučaju tramvajske nesreće u kojoj je 12. veljače život izgubio Erdoan Morankić (23), teško ozlijeđena 17-godišnja Ella Jovanović, dok su lakše ozlijeđene još tri osobe.

- Formiran je tim tužitelja koji će raditi na tom predmetu, potvrdila je glasnogovornica Tužiteljstva SŽ-a Azra Bavčić te precizirala da to  Tužiteljstvo od inicijalne faze istrage poduzima istražne radnje u cilju utvrđivanja svih okolnosti tramvajske nesreće. Prema riječima Bavčić, u tijeku su saslušanja svjedoka te drugih osoba koje bi mogle imati relevantna saznanja. 

Tužiteljstvo SŽ-a 

- Istodobno se izuzima i videonadzorne snimke sa mjesta nesreće i s okolnih objekata i prometnica, dodala je glasnogovornica Tužiteljstva SŽ-a. Tijekom uviđaja, navela je Bavčić, identificirana je materijalna i tehnička dokumentacija koja će biti predmetom izuzimanja i daljih istražnih radnji. - Utvrđivat će se odgovornost svih u lancu. Na će predmetu raditi tim tužitelja u fokusu prioritetnih postupanja, rekla je.

Podsjetimo, Županijski sud u Sarajevu u nedjelju je odbacio zahtjev Tužiteljstva SŽ-a za određivanje jednomjesečnog pritvora Adnanu Kasapoviću, vozaču GRAS-a koji je upravljao tramvajem u trenutku ove nesreće. Prema ocjeni Suda, pravna kvalifikacija Tužiteljstva o umišljajnom postupanju vozača, uz tvrdnju da je isključivi uzrok nesreće ljudski faktor, proglašena je pogrešnom i neodrživom. Zaključeno je da u toj, početnoj fazi istrage, nema dovoljno osnova za sumnju da je Kasapović počinio kazneno djelo protiv sigurnosti javnog prometa, za koje je, inače, predviđena zatvorska kazna u trajanju od jedne do osam godina.

Novi prosvjed 

Na ulice Sarajeva su i u ponedjeljak, potaknuti ovom teškom tramvajskom nesrećom a kako bi iskazali nezadovoljstvo, izašli broji građani, učenici i studenti. Organizatori tog javnog  prosvjeda su apelirali na srednjoškolce i studente ukazujući bitnim pokazati zajedništvo, solidarnost i građansku odgovornost. Inače, bio je to četvrti dan za redom da su građani Sarajeva izašli na ulice tražeći odgovornost i pravdu. 

Neformalna grupa studenata, okupljena putem Instagram stranica „hocel.ta.promjena“ i „pravda.promjena.ba“, iznijela je četiri ključna zahtjeva a oni su: puna transparentnost istrage i javno objavljivanje svih relevantnih informacija, uključujući podatke o održavanju tramvaja te videosnimke iz vozila u trenutku nesreće; povlačenje nesigurnih vozila iz prometa dok se ne izvrši detaljan tehnički pregled, uz objavu podataka o njihovoj ispravnosti; utvrđivanje odgovornosti, odnosno zahtjev za ostavkom svih odgovornih osoba unutar sustava javnog prijevoza, te dugoročna reforma koja podrazumijeva uspostavu suvremenog, funkcionalnog i, prvenstveno, sigurnog javnog prijevoza. 

U svjetlu ove tragedije, zahtjeve institucijama uputila je i neformalna inicijativa mladih 'Borba za pravdu' koja navodi da istupa u ime mladih Sarajevske županije i koja traži konkretne korake u borbi protiv, kako navode, dugogodišnje sustavne korupcije. Jedan od njihovih prijedloga je i uključivanje mladih u institucionalne procese, a traži se i transparentnost imenovanja u novu Vladu SŽ-a. Ova inicijativa mladih traži i sankcioniranje nerada. Mladi zahtijevaju javno objavljivanje sudskih procesa i nalaza vještačenja, kao i formiranje neovisnog povjerenstva koje bi činio jedan stručnjak iz BiH, dva stručnjaka iz EU-a te predstavnik nevladinog sektora i Studentskog parlamenta Univerziteta u Sarajevu, a koja bi nadzirala postupak.

Organizatori su poručili da njihovi zahtjevi nisu usmjereni protiv pojedinaca, već protiv sustava koji, kako smatraju, godinama zanemaruje sigurnost građana. 

Odvjetnik vozača

Elmin Plećan, odvjetnik GRAS-ovog vozača tramvaja Adnana Kasapovića, koji je sudjelovao u udesu, ukazao je za Klix.ba na ono na šti su mu ukazali drugi vozači tramvaja tog poduzeća poslije prošlotjedne teške prometne nesreće. Plećan tvrdi da su mu vozači dali evidenciju koja se odnosi na tramvaj na liniji 1 Željeznička stanica - Baščaršija, a koji je kobnog 12. veljače iskliznuo iz tračnica u središtu Sarajeva. 

- Vozači su mi pokazali da je dotični tramvaj lani 50 puta isključen iz vožnje. Vidio sam tu evidenciju i ona postoji u GRAS-u. To poduzeće mora imati svaku evidenciju za svako vozilo, što podrazumijeva i to kada ga se pušta u promet, kada povlači, kada su vanredna isključenja, rekao je i dodao da su mu vozači kazali i da je riječ o toliko starom vozilu te da se događaju tzv. 'zalijepljene vožnje'. - Uobičajeno je da ih se pri 'zalijepljenoj vožnji' ugasi i ponovno vraća u vožnju. Ne znam na koji način vrše popravke, rekao je Plećan. Inače, Adnan Kasapović, koji je upravljao tramvajem koji je iskliznuo iz tračnica, trenutačno je jedini osumnjičeni te je pušten iz pritvora.

Direktor poduzeća Mujagić podnio ostavku

U ponedjeljak su se u krugu poduzeća mirno okupili i radnici županijskog prometnog poduzeća GRAS, u čije se ime obratio Amir Muminović ispred Sindikata GRAS-a. On je naveo da se radi isključivo o skupu kojim odaju počast stradalom mladiću, zaželi brz oporavak ozlijeđenima i iskaže podršku kolegi koji je osumnjičen u tragičnoj tramvajskoj nesreći koja je završila smrtnih ishodom. 

- Nikoga ne osuđujemo unaprijed. Neka nadležni rade svoj posao - ako se dokaže da je netko kriv, neka i odgovara. Nadamo se da će sud i dokazati ono što smo prvi dan rekli a to je da vozač nije kriv, poručio je Muminović koji nije htio komentirati činjenicu da je nadležno Tužiteljstvo označilo njihovog kolegu kao jednog i jedinog osumnjičenog u ovom slučaju. 

- Ljudi voze godinama na tim relacijama, znaju kako sve funkcionira. I da žele, ne mogu brzo ući. Nažalost, to je nepredviđen kvar, nitko nije mogao utjecati na to, naglasio je Muminović i doda da je čuo od kolega da su ranije upozoravali na slične situacije. Prenio je i izjave vozača da niti sporno a niti ostala starija vozila nemaju nadzorne kamere. 

- Voljeli bismo radi vozača da imaju. Ako ih ima, vjerojatno će se snimku izuzeti, dodao je on te apelirao na relevantne institucije da sve dokaze provo sagledaju a onda sude. Muminović je ukazao i na kronični nedostatak vozila.

Adnan Šteta, ministar prometa SŽ-a, je tijekom dana potvrdio da je direktor GRAS-a Senad Mujagić u svjetlu ove tragične nesreće podnio ostavku. Prethodno je to uradio i premijer SŽ-a.